Samkvæmt eðli greindar hlutar er hægt að skipta notkun þeirra á Magnetic Hall áhrif skynjara í beina notkun og óbeina notkun.Hið fyrra er til að greina beint segulsviðið eða segulmagnaðir eiginleikar prófaðs hlutarins og hið síðarnefnda er að greina tilbúna segulsviðið á prófaða hlutnum.Þetta segulsvið er flutningsaðili greindra upplýsinganna.Í gegnum það eru margar órafmagnslegar og ekki segulmagnaðir eðlisstærðir, svo sem hraði, hröðun, horn, hornhraði, snúningur, snúningshraði og tíminn þegar vinnuástandið breytist umbreytt í rafmagn til að greina og stjórna.
Hall áhrif skynjara er skipt í stafrænar og hliðstæðar gerðir út frá úttaksmerkinu.
Úttaksspenna stafrænna úttaks Hall áhrifa skynjara hefur línulegt samband við styrkleika beitt segulsviðs.
Analog output Hall effect skynjari samanstendur af Hall frumefni, línulegum magnara og sendandafylgi, sem gefur út hliðrænt magn.
Tilfærslumæling
Tveir varanlegir seglar eins ogNeodymium seglareru settar með sömu pólun.Stafræni Hall skynjarinn er staðsettur í miðjunni og segulmagnaðir innleiðslustyrkur hans er núll.Hægt er að nota þennan punkt sem núllpunkt tilfærslu.Þegar hallskynjarinn hreyfir sig hefur skynjarinn spennuúttak og spennan er í réttu hlutfalli við tilfærsluna.
Kraftmæling
Ef breytum eins og spennu og þrýstingi er breytt í tilfærslu er hægt að mæla stærð spennu og þrýstings.Samkvæmt þessari meginreglu er hægt að búa til kraftskynjara.
Hornhraðamæling
Stingdu stykki af segulstáli á brún disksins úr ósegulmagnuðu efni, settu hallskynjarann nálægt brún disksins, snúðu disknum í eina lotu, hallskynjarinn gefur frá sér púls, þannig að fjöldi snúninga ( teljara) er hægt að mæla.Ef tíðnimælirinn er tengdur er hægt að mæla hraðann.
Línuleg hraðamæling
Ef skiptihallskynjarinn er reglulega staðsettur á brautinni í samræmi við fyrirfram ákveðna stöðu, er hægt að mæla púlsmerkið frá mælirásinni þegar varanlegi segullinn eins ogSamarium kóbaltsett upp á ökutækið sem er á hreyfingu fer í gegnum það.Hreyfihraða ökutækisins er hægt að mæla í samræmi við dreifingu púlsmerkisins.
Notkun Hall Sensor tækni í bílaiðnaði
Hall skynjaratækni er mikið notuð í bílaiðnaðinum, þar á meðal afl, líkamsstýringu, gripstýringu og hemlalæsivörn
Form Hall skynjara ákvarðar muninn á mögnunarrásinni og framleiðsla hans ætti að laga sig að stjórnað tæki.Þessi útgangur getur verið hliðstæður, svo sem hröðunarstöðuskynjari eða inngjöfarstöðuskynjari;eða stafrænt, eins og sveifarás eða kambás stöðuskynjara.
Þegar Hall frumefni er notað fyrir hliðrænan skynjara er hægt að nota þennan skynjara fyrir hitamæli í loftræstikerfi eða inngjöfarstöðunema í aflstýringarkerfi.Hall þátturinn er tengdur við mismunamagnarann og magnarinn er tengdur við NPN smára.Varanlegi segullinnNdFeB or SmCoer festur á snúningsskaftinu.Þegar skaftið snýst styrkist segulsviðið á hallarhlutanum.Hall spennan sem myndast er í réttu hlutfalli við segulsviðsstyrkinn.
Þegar hallarhlutinn er notaður fyrir stafræn merki, eins og stöðuskynjara sveifaráss, stöðuskynjara fyrir knastás eða hraðaskynjara ökutækis, verður fyrst að breyta hringrásinni.Hall þátturinn er tengdur við mismunadrifmagnarann sem er tengdur við Schmidt trigger.Í þessari uppsetningu gefur skynjarinn frá sér kveikt eða slökkt merki.Í flestum bílarásum eru Hall skynjarar straumdeyfar eða jarðmerkjarásir.Til að ljúka þessu verki þarf NPN smári að vera tengdur við úttak Schmitt kveikjara.Segulsviðið fer í gegnum hallarhlutann og blaðið á kveikjuhjóli fer á milli segulsviðsins og hallarhlutans.
Birtingartími: 25. október 2021