Af hverju kynnir Neodymium segull rafhjól vinsæl í Kína? Meðal allra ferðamáta er rafmagnshjólið hentugasta farartækið fyrir þorp og bæi. Það er ódýrt, þægilegt og jafnvel umhverfisvænt.
Í árdaga var beinasta hvatinn til að kvikna í rafhjólum að takmarka mótorhjól. Á sama tíma eru flutnings- og hraðsendingariðnaðurinn nánast mjög bundinn, sem hefur aukið eftirspurn eftir rafmagnshjólum.
Þar sem kjarnatækni sem tengist rafmótorhjólum eins og rafmótorum og rafhlöðum verður þroskaður og stöðugur, sérstaklega tækniframfarir og fjöldaframleiðsla á hertu NdFeB seglum gefa rafmagnshjólum fleiri kosti fyrir rafmótora, svo sem stórt byrjunartog, sterkur klifurkraftur, mikil afköst, lítill hávaði, lág bilunartíðni og hagkvæmt verð. Þröskuldur fyrir smíði rafbíla hefur verið lækkaður enn frekar, sem gerir fleirum kleift að komast á markaðinn.
Hjólnafsmótorinn er rafmótorinn meðseglum fyrir hjólnafsmótorsettur í hjólið. Stærsti eiginleiki þess er að afl-, gírskipti- og hemlunarbúnaðurinn er samþættur í hjólnafinn, þannig að vélræni hluti rafknúinna ökutækisins er mjög einfaldaður.
Sem stendur nota flest rafmagnshjól NdFeB sjaldgæfa jörð varanleg segulhjólamótorar. Mótorspólinn er spenntur af varanlegum segli. Margar gerðir af rafknúnum hjólamótorum nota þettaNeodymium ferningur segullstærð 24×13,65x3mm með einkunn N35H. Hvert sett af rafmótorum krefst 46 stykki af seglum fyrir hjólnafsmótor. Eitt af segulsviðum snúnings- og stator segulsviðs varanlegs segulmótorsins er myndað af vírpakkanum og hitt er myndað af varanlegum segull. Vegna þess að spóluörvunin er ekki notuð sparar það raforkuna sem örvunarspólan eyðir meðan á notkun stendur og bætir rafvélafræðilega umbreytingarskilvirkni mótorsins. Þetta getur dregið úr akstursstraumi og lengt kílómetrafjölda rafhjóla sem nota takmarkaða orku um borð.
Það eru enn nokkrar nýjar breytingar í kringum 2016. Þetta er aðallega vegna tilkomu yngri, hágæða og auðvitað dýrari rafknúinna farartækja sem NIU táknar. Einn af sölustöðum NIU er að þeir nota litíum rafhlöður með léttari þyngd, stærri getu og lengri endingartíma, um fjögur eða fimm ár. Á þeim tíma notuðu meira en 90% rafbílamarkaðarins blýsýrurafhlöður og skarpskyggni litíumrafhlöðu var aðeins um 8%. Sem stendur eru helstu rafhjólamerkin í Kína meðal annars SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN osfrv. NIU og NINEBOT, svokölluð snjöll hágæða rafknúin farartæki, hafa mjög litla markaðshlutdeild. Því er spáð aðE-hjól segullKrafa og markaður rafhjóla mun einnig þróast hratt í fjölmennum löndum eins og Kína, eins og Indlandi.
Birtingartími: 13. desember 2022